Động lực đo khung gầm có một con lăn cho xe máy hai bánh ¢ Mô hình CTMTDCG-3W
Đặc điểm sản phẩm:
Máy đo động cơ xe máy chủ yếu được sử dụng để thử nghiệm hiệu suất và khí thải của xe máy. Nó cũng có thể cung cấp các điều kiện thử nghiệm như tốc độ ổn định, lực cố định,và năng lượng liên tục cho các thiết bị chuyên môn khác.
This dynamometer system improves the accuracy of measuring the force exerted by the motorcycle on the roller by more precisely assessing roller friction through coast-down testing of parasitic power (internal losses)Hệ thống mô phỏng các hệ số ma sát bề mặt đường khác nhau và đo công suất và mô-men xoắn của động cơ trong các điều kiện đường khác nhau.nó có thể buộc xe máy quay trở lại tốc độ đặt trước và đo công suất đầu ra ở tốc độ đó, tạo ra các sơ đồ đường cong điện lực-động lực trên các điểm tốc độ khác nhau. Với hiệu suất vượt trội, chức năng toàn diện, chất lượng đáng tin cậy và hoạt động thân thiện với người dùng,thiết bị này là sự lựa chọn ưa thích cho các nhà sản xuất xe máy tiến hành kiểm tra hiệu suất.
-
Sản xuất bằng vật liệu và thành phần chất lượng cao
-
Hệ thống hấp thụ điện mạnh mẽ được thiết kế để sử dụng lâu dài trong điều kiện thử nghiệm cường độ cao
-
Hỗ trợ kiểm tra tốc độ không đổi (các điểm có thể tùy chỉnh), kiểm tra lực kéo không đổi (các điểm có thể tùy chỉnh), hiệu chuẩn số tốc độ, kiểm tra thời gian gia tốc, kiểm tra thời gian và khoảng cách,Thử nghiệm tăng tốc phóng, thử nghiệm tăng tốc vượt qua và thử nghiệm hiệu suất leo núi
-
Có thể kết nối với ECU xe máy để phân tích hiệu suất lái xe, thiết kế cấu trúc và dữ liệu liên quan trong điều kiện mô phỏng
-
Các cơ chế an toàn kép đảm bảo an toàn thử nghiệm, bao gồm tự bảo vệ, dừng khẩn cấp và bảo vệ quá giới hạn phần mềm
-
Tất cả dữ liệu thời gian thực có thể được lưu lên đến 10 lần mỗi giây trong quá trình thử nghiệm
-
Được trang bị nhiều chức năng kiểm tra khí thải
-
Tính đến một hệ thống làm mát tự động (động gió trục) với chế độ điều khiển tự động, thủ công hoặc độc lập
Thông số kỹ thuật:
-
Loại xe áp dụng:Xe máy hai bánh
-
Trọng lượng trục tối đa (kg):300
-
Phạm vi chiều dài giữa hai bánh xe (mm):8501500
-
Khoảng cách mặt đất tối thiểu (mm):90
-
Tốc độ thử nghiệm tối đa (km/h):220
-
Lượng điện hấp thụ hiện tại Eddy tối đa (kW):120
-
Mô-men xoắn đo định số (Nm):700
-
Phương pháp kẹp:Máy chèn dây chuyền khí nén
-
Phạm vi kẹp (mm):50 ¢ 230
-
Kích thước cuộn (mm):¢373 × 300

