Động lực đo khung xe tải tải 4t với sức hấp thụ tối đa 160kW và tải trọng trục tối đa 3000kg cho thử nghiệm hiệu suất ô tô

Máy sức ngựa tải trọng 4 tấn CTDCG-3 Máy đo lực khung gầm xe để kiểm tra đặc tính động lực học, khí thải và mức tiêu thụ nhiên liệu.

Động lực kế khung xe chủ yếu được sử dụng để kiểm tra các đặc tính động lực học, khí thải và mức tiêu thụ nhiên liệu của xe (khi sử dụng cùng với đồng hồ đo mức tiêu thụ nhiên liệu và các thiết bị khác). Nó có thể hoàn thành các thí nghiệm về kinh tế ô tô, thí nghiệm động học, thí nghiệm về độ tin cậy và thử nghiệm chuyên biệt cho hệ thống truyền động tự động. Hệ thống có thể phát hiện công suất khung gầm, mô-men xoắn, tốc độ, khoảng cách, thời gian tăng tốc, khoảng cách trượt và các dữ liệu quan trọng khác. Động lực kế khung gầm được chia thành hai loại chính.

• Cân bằng động có độ chính xác cao với các con lăn được phủ bề mặt mang lại độ bền khớp cao, khả năng chống mài mòn tuyệt vời và hệ số bám dính từ 0,92 trở lên
• Được trang bị bánh răng có thể điều chỉnh để chống trượt ngang trong quá trình thử nghiệm xe dẫn động cầu trước; đảm bảo hoạt động an toàn và đáng tin cậy
• Tương thích với đồng hồ đo mức tiêu thụ nhiên liệu để đo mức tiêu thụ nhiên liệu trong điều kiện tải
• Được xây dựng bằng máy MS Windows phẳng chất lượng cao, khả năng sẵn sàng sử dụng, giao diện thân thiện với người dùng, khả năng kết nối mạng mạnh mẽ và vận hành thuận tiện
• Tự động truy xuất dữ liệu thử nghiệm và in kết quả