Nguồn gốc:
Trung Quốc
Hàng hiệu:
Cartesykj
Chứng nhận:
CE
Số mô hình:
2CTPBH-10
Thiết bị kiểm tra xe ô tô Đường thử xe ô tô 2CTPBH-10 Máy thử phanh tấm phẳng siêu cho xe tải Kiểm tra lực phanh
Đường phanh thử nghiệm tấm phẳng của xe chủ yếu bao gồm máy thử phanh tấm, nằm trên tấm mô phỏng đường phẳng thực tế.và sau đó thực hiện phanhCác phép đo năng động của lực phanh trục trước (hoặc sau), trọng lượng trục (lốp), treo, trượt bên và các mục khác có thể được hoàn thành cùng một lúc.Thông qua sự kết hợp khác nhau của tấm phanh, nó cũng có thể kiểm tra hiệu suất phanh của các loại xe máy khác nhau như ô tô, xe máy, xe nông nghiệp, vvCông ty của chúng tôi giới thiệu công nghệ mới nhất từ châu Âu để sản xuất bàn thử phanh phẳng. Nó có công nghệ tiên tiến, thiết kế hợp lý, cấu trúc đơn giản, hiệu suất ổn định, sử dụng thuận tiện và bảo trì, đầy đủ các chức năng. Nó đặc biệt phù hợp với trạm thử nghiệm ô tô,Xưởng sửa chữa và đơn vị giáo dục chuyên nghiệp và nghiên cứu kỹ thuật ô tô.
Không cần thiết phải lắp đặt nền tảng bê tông, chiếm ít đất, lắp đặt và đưa vào sử dụng thuận tiện.
Không cần nguồn cung cấp điện 380V, chi phí vận hành thấp, tiết kiệm năng lượng, tiết kiệm đầu tư
Cấu trúc tấm của máy thử phanh tấm có thể được kết hợp theo nhiều cách phù hợp với các loại xe và chiều dài bánh khác nhau
Thiết kế, quy trình và sản xuất của tấm thử phanh phẳng tuân thủ các tiêu chuẩn quốc gia mới nhất GB21681 và GBT7258
Với cảm biến chính xác nhập khẩu, phản ứng nhanh và kiểm tra chính xác.
phanh xe máy trên tàu, công nghệ mô phỏng gần với các điều kiện đường thực tế và kết quả thử nghiệm là thực tế và đáng tin cậy hơn
Hệ thống với một loạt các giao diện trực tuyến, có thể phù hợp với đèn pha thử nghiệm và các máy phân tích khí để hình thành như đa chức năng tích hợp hiệu suất thử nghiệm
Có thể áp dụng kết hợp bốn tấm, có thể làm cho bánh xe phía trước và phía sau của xe thử nghiệm cùng một lúc, phản ánh chính xác sự đồng bộ hóa phanh của các xe phía trước và phía sau,Kiểm tra đúng đường cong đặc trưng lực phanh và thời gian phối hợp phanh của toàn bộ xe
Các thông số kỹ thuật
Mô hình | 2CTPB-3-4 | 2CTPB-3-3 | 4CTPB-3-4 | 2CTPB-10G | 2CTPBH-10 | |
Trọng lượng trục tối đa (kg) | 3000kg | 3000kg | 3000kg | 10000kg | 10000kg | |
Phạm vi thử phanh (kN) | 10kN | 10kN | 10kN | 35kN | 35kN | |
Phạm vi thử nghiệm trượt bên (m/km) | 0-±10m/km | N/A | 0-±10m/km | 0-±15m/km | N/A | |
Giá trị lỗi lực phanh | ≤ ± 3% | ≤ ± 3% | ≤ ± 3% | ≤ ± 3% | ≤ ± 3% | |
Độ chính xác thử nghiệm trượt bên (m/km) | ≤0,2m/km | N/A | ≤0,2m/km | ≤0,2m/km | N/A | |
Giá trị lỗi tải trọng trục | ≤ ± 2% | ≤ ± 2% | ≤ ± 2% | ≤ ± 2% | ≤ ± 2% | |
Kích thước tấm cân | 610*1500 ((chiều rộng*chiều dài) | 610*1500 ((chiều rộng*chiều dài) | 610*1500 ((chiều rộng*chiều dài) | 1000*1800 ((bộ rộng*bộ dài) | 1000*1800 ((bộ rộng*bộ dài) | |
Sự kết hợp | 2 đĩa | 2 đĩa | 4 đĩa | 2 tấm ((4 tấm tùy chọn) | 2 tấm (được chọn 4 tấm) | |
Tốc độ thử nghiệm (km/h) | 5-10km/h | 5-10km/h | 5-10km/h | 5-10km/h | 5-10km/h | |
Nguồn cung cấp điện | 220v 300w | 220v 300w | 220v 300w | 220v 300w | 220v 300w | |
Kích thước tấm (mm) | 2554×610×50 | 1760×610×50 | 4314 × 610 × 50 | 2854×1000×58 ((2 palts) | 2440×1112×100 |
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi