Tóm tắt: Khám phá Bàn thử khung gầm xe tải 15 tấn, được thiết kế để thử nghiệm chính xác các đặc tính động học, khí thải và mức tiêu thụ nhiên liệu của xe. Lý tưởng cho các dây chuyền thử nghiệm ô tô, bàn thử này đảm bảo thu thập dữ liệu chính xác cho các thí nghiệm về hiệu suất và độ tin cậy.
Tính năng sản phẩm liên quan:
Cân bằng động chính xác cao với cuộn lớp phủ bề mặt cho độ bền và hệ số bám sát 0,92 hoặc cao hơn.
Bánh răng điều chỉnh được ngăn ngừa trượt ngang trong quá trình thử nghiệm xe dẫn động cầu trước, đảm bảo an toàn.
Tương thích với đồng hồ đo mức tiêu thụ nhiên liệu để đo mức sử dụng nhiên liệu theo điều kiện tải.
Được xây dựng bằng máy MS Windows phẳng chất lượng cao cho giao diện thân thiện với người dùng và mạng mạnh mẽ.
Tự động truy xuất dữ liệu kiểm thử và in kết quả để tiện theo dõi.
Có sẵn trong nhiều mô hình (CTDCG-3, CTDCG-10, CTDCG-13) để phù hợp với các yêu cầu về tải trọng trục khác nhau.
Tốc độ thử nghiệm tối đa 130 km/h trên tất cả các mẫu.
Hoạt động trên nguồn điện 220V ±10% 50HZ để đảm bảo hiệu suất ổn định.
Câu hỏi thường gặp:
Công suất tải trọng trục tối đa của mô hình CTDCG-13 là bao nhiêu?
Mẫu CTDCG-13 có khả năng chịu tải trọng trục tối đa là 15000 kg.
Máy đo năng lượng này có thể đo mức tiêu thụ nhiên liệu trong điều kiện tải không?
Đúng vậy, khi sử dụng với đồng hồ đo mức tiêu thụ nhiên liệu, nó có thể đo chính xác mức tiêu thụ nhiên liệu trong điều kiện tải.
Những đặc điểm chính của bề mặt con lăn là gì?
Bề mặt con lăn có độ bền mối nối cao, khả năng chống mài mòn và hệ số bám dính từ 0.92 trở lên nhờ cân bằng động chính xác và lớp phủ.